美国总统特朗普多次高调宣称，他计划在5月14日至15日访问北京。尽管中方尚未正式确认他的行程安排，但种种迹象表明，美国方面已经开始为这次总统出访进行紧锣密鼓的准备。五一假期期间，一架美军C-17环球霸王运输机悄然降落在北京首都机场，这让人不免联想到八年前，特朗普首次访华时，同样通过两架C-17，将他的专属座驾野兽豪华轿车以及庞大的后勤和安保设备运往北京的情景，似乎历史正在以某种方式重演。
到了5月7日，也就是距离特朗普计划的访华日程不到一周，美国派出的先遣队已经抵达北京，领头的人正是美国国会参议员戴安斯。戴安斯与特朗普关系密切，多年来一直活跃于中美贸易谈判的前沿，但据新华社报道，这次他获得了最高规格的接待，这显然说明，他此行的主要任务是为特朗普的访华打前站，铺平道路。
在王毅外长会见戴安斯的场景中，我们可以看到外交背后的微妙信号：戴安斯亲自带队，反而映射出中方的坚硬立场与美方的妥协态度。按照传统外交惯例，通常在他国领导人访华之前，都会先派出外长进行沟通，例如俄罗斯筹备普京访华时，就是由拉夫罗夫亲自前往洽谈。然而这次美国却没有派国务卿鲁比奥前来，这背后原因耐人寻味——中方并未因特朗普的访华计划而解除对鲁比奥的制裁。早在他担任议员期间，鲁比奥因频繁操弄涉华议题、提出激进主张，就已被中国列入入境黑名单，如今，他不是不愿来，而是根本无法踏上中国的土地。
这种情况意味着，即便特朗普如期访华，鲁比奥也可能无法搭乘空军一号随行，或将成为首位因被中国制裁而无法随总统出访的美国国务卿。这一幕本身，就折射出美中关系中难以忽视的紧张元素。此外，特朗普此次访华的时间也被压缩，仅计划在北京停留两天，而且大概率只会进行高层政治会谈。从派戴安斯打前站来看，特朗普的谈判重点仍然锁定在贸易问题上。尽管称之为谈判，但以美方目前态度来看，只要特朗普不正视中国的发展成就、不取消对华针对性政策，即便亲自来到北京，也难以真正缓解中美之间的紧张局势。事实上，在戴安斯抵达之前，中美之间的较量早已悄然展开。 几天前，美国以打击伊朗石油出口为名，对五家中国石油公司实施制裁，鲁比奥更威胁称，如果不遵守制裁，将面临二次制裁。对此，中国商务部首次动用《阻断办法》，为中国企业拒绝执行美国禁令提供国家支持，用实际行动向美国表明：霸权和恫吓在中国不奏效。中国人向来不惹事，但也不怕事，要打就拼到底。虽然中方始终保持沟通渠道开放，但解决两国问题的前提只有一个——那就是互相尊重、和谐共处。特朗普试图借能源危机向中国施压，只会进一步侵蚀两国间的互信。 而且，中方的耐心是有限度的。《阻断办法》的启动，意味着中国的反制措施已经升级，抗争意志愈加坚定。正如中方所言，合则两利，斗则俱伤，对于特朗普的忠告从未只是口头，而是通过行动一次次验证的现实警示。
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